El polifacético Luc Alphand y su copiloto Gilles Picard, han sumado en la Patagonia su segunda victoria sucesiva en esta prueba. El Raid Por las Pampas, recorre gran de la cordillera andina, desde la localidad argentina de San Carlos de Bariloche hasta Iquique, cerca de la frontera chilena con Perú, con lo que este raid garantiza una gran pluralidad de condiciones por las que tanto pilotos como vehículos deben pasar. Pasando de temperaturas en negativo y pasos por montañas nevadas en el sur al desierto más árido del planeta, Atacama. Al frente del equipo técnico de Human Horizons y por tanto del desarrollo de este modelo eléctrico está Mark Stanton, antiguo responsable de la división de vehículos singulares de Jaguar Land Rover, SVO, y ex trabajador asimismo de Ford Motor Company. Si alguna vez has viajado en autocaravana o bien furgoneta camperizada te habrás dado cuenta de que es una casa móvil con ruedas bastante inestable y llena de objetos potencialmente mortales ante un choque: nevera, mesas, la mampara de una ducha, cocina con fogones, una pequeña bombona de butano que debes acordarte de cerrar una vez hayas terminado de usar…

Con esta nueva factoría la marca se beneficiará notablemente y no es por ello la única marca que construirá en México puesto que BMW y Mercedes e Infiniti van por exactamente el mismo camino. El coste de la mano de obra es siempre y en toda circunstancia esencial, mas también se permite la comercialización de estos vehículos de fabricación local en México sin tener que encarar elevados impuestos por importación. Así Kia pretende fortalecer su presencia en América Central y Sudamérica. Otro elemento de seguridad a destacar es el de la iluminación. Este BMW 840i cuenta con faros láser adaptativos que hacen que conducir por la noche sea tan agradable y seguro como por el día. Su alcance es increíble y llenan de luz toda la carretera. Eso sí, de confirmarse la renovación de Schumacher, el mercado de pilotos para 2013 padecerá un serio revés. El hueco que hipotéticamente iba a dejar el alemán era un asiento deseado por muchos. El nombre de Paul Di Resta sonaba para exactamente el mismo lo que provocaría un efecto en cadena. Jules Bianchi, tercer conduzco de Force India en 2012, encontraría hueco como titular y un nuevo conduzco podría entrar en la terna de la escudería angloindiaTodo cábalas.

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Otro sistema que es cada vez más empleado por las marcas para bajar consumos es el stop&start que como sabréis, se encarga de apagar el motor en las detenciones que podamos realizar con el vehículo, para entonces arrancarlo de manera automática cuando volvamos a empezar la marcha. A pesar de que pasó varias temporadas en Williams, el francés Laffite siempre será recordado por los colores azul y blanco del equipo francés Ligier. Entre 1977 y 1981 ganó seis grandes premios al volante de estos vehículos, aun compitiendo por el título en el 1979. Desgraciadamente, asimismo estaba en un Ligier cuando padeció un accidente que le rompió ambas piernas en el inicio del GP de G. Bretaña de 1986. Este hecho puso fin a su carrera en la F1, si bien por suerte se recobró para competir en otras series.

Por su , tanto Jean Alesi como David Coulthard regresarán a un campeonato que les recibió en el ocaso de sus trayectorias profesionales. Como pilotos de un Mercedes BenzClase C, el francés participó en cuatro temporadas (20022006), alcanzando 4 triunfos, siete podios y tres poles; al tiempo que el escocés, en dos temporadas, no pudo lograr victorias, pero tal hecho no resta méritos al sub campeón de la Fórmula 1 de la temporada 2001. De más está decir que resulta gratificante observar la presencia de estos viejos soldados en el ambiente de las carreras puesto que nos recuerda que la pasión por el automovilismo no se apaga con los años. Cada Flying Spur pasa por las manos de 141 artesanos de Bentley, que han pasado un mínimo de cinco meses de entrenamiento bajo los llamados Master Trainers de la firma británica. Con ello, los artesanos aprenden la amplia gama de técnicas precisas para diseñar los interiores con los más altos estándares.

Ser un coche ecológico desde su nacimiento

Esta configuración le deja a este cachorro mover sus 2.400 kilos de peso con increíble soltura, en tanto que puede apresurar de 0 a 100 quilómetros por hora en 4.7 segundos y lograr una velocidad máxima de 260 kilómetros en la hora. A modo de comparación, es tan solo medio segundo más lento para hacer el 0100 que un Jaguar FType R. En el interior de los 3 modelos de la gama hay mejoras como nuevos colores de tapicería, nuevas incrustaciones de madera y marcos de metal con aspecto asedado en torno a las salidas de aire y controles de luz. Comenzando por el apartado mecánico, nos hallamos con un equilibrado propulsor pensado eminentemente para hacer largos viajes por autopista sosteniendo unos consumos mínimamente contenidos y a velocidades moderadas. Se trata de un 2,2 litros turbodiésel de 202 CV y 440 Nm asociado a un cambio automático de doble embrague con 8 velocidades que envía el par al eje delantero. Con este tren motropropulsor consigue en consumo WLTP en ciclo mixto de 6,2 l/100 km y un 0 a 100 km/h en 9,0 segundos, cifras parcialmente buenas teniendo presente que en la mayoría de las situaciones será necesario mover más de 2 toneladas.

El habitáculo del Evoqe es de excelencia, con un estilo de líneas suaves y fluídas, con una combinación de materiales y contrastes de colores que resultan en un efecto visual que aumenta la sensación de amplitud, ayudado además por la excelente luminosidad interior lograda en al techo solar de cristal, que aunque es fijo, cuenta con enormes dimensiones. Aunque considerablemente más vanguardistas, pero sin dejar de contestar por fuera a la idea general de lo que debe ser un automóvil, tenemos el diseño de los Tesla, evocando a los Jaguar, con la elegancia de los Aston Martin y con un toque de agresividad de Maserati, que una vez atravesamos sus puertas cambian nuestra concepción de lo que es un vehículo convencional.

Tras media centena de quilómetros, abandonamos la autovía para circular por carretera nacional y, por qué no, enfrentarlo a un tramo de curvas en un puerto de montaña, el cual haríamos en ambos sentidos. Gracias a esta mecánica, el Lamborghini Aventador S es capaz de apresurar de cero a 100 km/h en 2,8 segundos y lograr una velocidad máxima de 350 km/h. Su costo en nuestro mercado va a partir desde los 281.550 euros (para todas las configuraciones estándar). Las primeras entregas tendrán lugar desde la primavera de 2017. Lo que estaría por ver es, en caso de ser cierto, si la marca francesa optará por continuar ofreciendo las dos versiones como hacen otras marcas o decidiría retirar el modelo actual para solo comercializar el nuevo Zoe. En todo caso, estaremos ante un movimiento por de Renault para continuar sosteniendo al Renault Zoe como uno de los turismos eléctricos más vendidos en Europa. Para ello, el aumento de la autonomía es algo crucial.

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Cabe rememorar, no obstante, que en las fábricas de Bruselas, Ingolstadt y Neckarsulm ya existe una infraestructura de carga con 600 puntos de recarga con una potencia de hasta 22 kW y otros 60 tomas de corriente continua con una potencia de entre 50 y 350 kW (veloz y ultrarrápida). Los 4.500 puntos nuevos serán con una potencia de hasta 22 kW, y se sumarán otros 50 más con hasta 350 kW. En una ocasión asimismo acudimos a un cargador rápido de 50 kW de la compañía Easycharger. Allí realizamos, de nuevo, una recarga completa de la batería del eNiro. Este tipo de cargadores son usados frecuentemente para cubrir las emergencias en el cada día y para realizar viajes largos por carretera sin precisar hacer noche cada vez que se agota la autonomía. Las cargas rápidas usuales son desaconsejables para la salud de las baterías y también son considerablemente más costosas que las familiares. La recarga completa (entre el 0 y el 100 por cien ) tardó exactamente 1 hora y 59 minutos en completarse. Como ya hemos explicado en artículos como este, la potencia de carga en los cargadores veloces va reduciendo conforme el nivel de carga de la batería asciende. Por este motivo, no suele compensar la espera hasta que la batería se llena, sino que se toma como referencia el tiempo necesario para cargar entre el 0 y el 80 por ciento , que en este caso fue de 78 minutos.

Apenas avanzo unos metros a los mandos del motor T6 de 320 CV y ya noto su mayor empuje y disponibilidad, no tanto en salida donde el D5 sorprende y mucho sino más bien en capacidad para ir rápido y recobrar con mayor soltura. Este 4 cilindros hace apreciar su doble sobrealimentación, torno para bajas rpm y turbocompresor para medias y altas rpm. Hablamos de un motor que convencerá a todos los que procuren prestaciones sin caer en el exceso. Los consumos obtenidos con el T6 no fueron tan buenos como los registrados con el D5, algo que suponíamos, pues practicando una conducción a gran ritmo por el mismo recorrido que el D5 nos fue imposible bajar de los 10 l/100 Km. Como habéis podido inferir ya (sí, el título ayuda) se trataba del último de los miembros de la familia RS, el Audi RS3 Sportback del que escribimos una toma de contacto. No obstante, el coche nos dejó muy buen sabor de boca y no nos íbamos a quedar sin probarlo más a fondo.

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El sólido de cuatro plazas se transforma de esta forma en una alternativa muy a tener en cuenta en el mercado francés, con un precio atractivísimo para aquellos que pretendan dar el salto a la movilidad eléctrica. Va a haber que ver, sin embargo, qué conductores de Autolib, que cuenta con más de 65.000 usuarios, preferirán acceder al Bluecar a través de la adquisición en vez de con la comodidad del servicio de car sharing. Seat ya nos había desvelado a principios de este mes que estaba preparando una versión especial del M2 junto con Cosmopolitan y la ha desvelado en el evento número FashFest que la conocida gaceta organiza en la ciudad de Londres. Aunque también formará del stand de la firma de Martorell en el Salón de la ciudad de París 2016. En los años 30 se aceleró el proceso de comercialización del GLP eminentemente en Francia y a fines de dicha década varias compañías ya competían en el mercado, con su uso frecuente en ferrocarriles y con la creación de las primeras plantas de procesado en Estados Unidos.

En un evento organizado en la embajada italiana en Tokyo, Ferrari ha presentado 9 ejemplares del GTC4Lusso especialmente configurados y adaptados por la división Tailor Made, como podemos ver en las imágenes de la galería adjunta. El Range Rover Sport siempre ha sido uno de los todoterrenos SUV preferidos de los clientes del servicio españoles. Un turismo nacido como complemento al Range Rover, mas que con el paso del tiempo y desde su lanzamiento en el año 2005, ha conseguido situarse como la estrella dentro de la gama Range Rover. Cuenta Jalopnik que se enteraron, a través de la página de Fb de CBR Towing la compañía de remolcado que el gruísta recibió el recado de los dueños antiguos de que estos coches cayeran en las manos adecuadas, por el hecho de que habían pasado buenos momentos en su compañía. En dos días ya eran restos de barbacoa.