Ya se pueden hacer pedidos del nuevo Opel Astra. Está en venta desde 14.280 €, con 4 niveles de equipamiento ;Essentia, Enjoy, Cosmo y Elegance. Conforme los responsables de opel España, los precios de este nuevo Astra son, de media, un 6 por cien inferiores a los del modelo precedente. El Range Rover Velar es en realidad el comienzo de una nueva etapa para Land Rover, en la que no solo va a importar el diseño, y su legado en la creación de automóviles genuinamente todoterreno, sino asimismo el refinamiento y, por encima de todas las cosas, la tecnología. Un producto que, insistimos, pone patas arriba el segmento del SUV premium, y al que sus contrincantes ya habrían de estar vigilando con interés, como ya hiciesen anteriormente con el propio Evoque. Volvo, el fabricante de automóviles premium, ha anunciado que todos y cada uno de los automóviles Volvo que salgan al mercado desde 2019 van a tener un motor eléctrico, lo que supone el final histórico de los vehículos con un único motor de combustión interna (MCI) y transforma la electrificación en el futuro eje de la actividad de la compañía.

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La crisis provocada por la pandemia mundial del coronavirus ha motivado a Daimler a poner en venta las instalaciones de smart. Su objetivo es lidiar con el impacto económico de la pandemia y optimizar su estructura productiva mundial. Ahí es donde entra en escena Ineos, que en un inicio pensaba edificar el Grenadier en Bridgend (Gales), dando empleo a 500 personas. El chasis de los Grenadier sería construido en Portugal. En estos momentos, Ineos Automotive ha paralizado los proyectos de Portugal y Gales, y se halla valorando la posibilidad de utilizar la vieja factoría de smart.

Este MercedesClase A mide 4,29 metros de largo, 1,78 metros de ancho y 1,44 metros de alto en el caso de la variación BlueEfficiency (8 milímetros más alto que el Sport). Nuestra versión en concreto, con cambio automático de siete relaciones, tiene un peso en vacío de 1.445 kilos. Como cambian las cosas cuando vemos un coche mediante las fotos oficiales y comparamos estas con fotografías tomadas en un salón, en la calle o bien en otro sitio. Las formas cambian, para bien o bien para mal, irremisiblemente. En el caso del Aston Martin One77 cambian para bien, por lo menos para mi gusto.

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Pero asimismo creemos conveniente estudiar un poco más a fondo esta nueva versión híbrida enchufable del nuevo Mercedes Clase A que, si prosigue los planes de la marca, su nombre comercial será A 220 e. Y es que nuestro fotógrafo en Suecia aprovechó la unidad aparcada para retratar la inferior del vehículo por el hecho de que si se trata de un híbrido enchufable como revela su adhesivo en el parabrisas en algún lugar tiene que estar la salida de escape.

La carrera va a tener lugar mañana a las 14.00 hora peninsular española. Lewis Hamilton luchará por lograr una nueva victoria en casa que le ayude a recortar puntos en el campeonato con Nico Rosberg. Según varias fuentes, el coste de los peajes tendría que estar entre los 3 y los 5 céntimos por quilómetro a fin de que se pueda acabar con el déficit de 8.000 millones de euros que acumula la conservación de las carreteras a nivel nacional. Con estas tarifas, a una media de 4 céntimos por quilómetro, un viaje de la villa de Madrid a Valencia podría valer 14 euros, al paso que ir a A Coruña supondría unos 22 euros. Si bien los automóviles ya están altamente gravados, semeja que no basta para la conservación de las vías españolas.

Los Volvo 850 estrenaron una nueva plataforma de tracción delantera, que sería la primera para sus sedanes y familiares tradicionales. Aunque la serie 400 empleó una disposición afín, no estuvo libre en todos y cada uno de los mercados y no fueron vehículos de tanto volumen. Los 850 venían también acompañados de una nueva generación de propulsores de cinco tubos online. Esta predisposición acompaña Volvo hasta la actualidad, aunque ya están siendo reemplazados por la familia modular DriveY también de cuatro cilindros.

Movilidad sostenible

Si los precedentes prototipos estaban diseñados para adelantar el Ford Mondeo o bien el Ford Kuga, este si duda nos avanza lo que va a ser, más o menos, el nuevo Ford CMAX e inclusive también nos da pistas del futuro diseño, aunque en menor medida, del Ford Focus, puesto que asimismo se abarca en este prototipo el carácter del futuro sólido de Ford. El primer SUV en llegar será el más grande posicionándose en la gama entre el G80 y el G90; va a contar con 7 plazas y estará desarrollado sobre la plataforma del G80. El segundo se posiciona entre el G80 y el G70 tomando la plataforma de éste último y sólo contará con 5 plazas. Si buscas un vehículo con las mejores plazas traseras del mercado, el Skoda Superb, sin duda. Si no te importa el espacio de las plazas traseras, puedes considerar el Insignia y el Laguna, que son los menos extensos por dentro. Del Laguna me quedo con la suavidad de marcha y el confort general, y con lo poco que gasta. Del Insignia, con su originalidad estética y con las posibilidades de equipamiento. El Mondeo es uno de los más equilibrados: gasta poco, es cómodo, puede ir realmente bien equipado, y tras el Skoda, es el más extenso por dentro.

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Este nuevo Chevrolet Traverse estrena una nueva plataforma, la cual le procura una distancia entre ejes de 3.070 milímetros. Y es que este todocamino se estira hasta unos considerables 5,19 metros de largo, lo que le deja unos milímetros por encima de su hermano mayor. Con semejante tamaño, es capaz de ofrecer un interior con capacidad para hasta ocho ocupantes, de igual forma que con las dos filas traseras abatidas, presenta un volúmen de carga de 2.800 litros. Según apunta Chevrolet, ahora la única razón para adquirir un Chevrolet Tahoe es si se quiere arrastrar de más de 3.900 kilos, único punco flaco de este Traverse. Llega al mercado para substituir al Ypsilon 2007. Respecto a este, tiene una longitud similar (3,84 metros, por 1,67 metros de ancho y 1,51 metros de alto) mas cambia bastante su diseño. Adopta un frontal muy similar al Lancia Delta, donde no faltan las luces diurnas led, con una trasera muy peculiar y también inconfudible. Las manillas de las puerts traseras se han camuflado en el marco, ocultas a la vista (y poco accesibles para niños).

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El prototipo estaba animado por dos motores eléctricos, uno en cada eje. No obstante, la marca charlaba de ofrecer versiones de uno o dos motores y una autonomía máxima de 480 quilómetros en las versiones con batería más grande. El nuevo Suzuki Swift Sport 2018 tuvo su puesta de largo en el marco del Salón del Automóvil de Frankfurt 2017. La versión pero prestacional del modelo nipón incorpora numerosas mejoras mecánicas, que incluyen una nueva puesta a punto del chasis, además de un nuevo motor turbo y un peso que consiguió mantenerse bajo la barrera psicológica de los 1.000 kilos.

En la comparativa de motores diésel debemos dar un empate por el hecho de que las dos marcas ofrecen 3 peldaños bien distinguidos que engloban todas y cada una de las necesidades de los usuarios de estos vehículos. Todos los Astra diésel son de 1,6 litros con potencias de 110, 136 y 160 CV, en este último caso biturbo. El de 136 CV, libre desde 21.000 con los descuentos, es realmente buenísima opción, con mucho empuje cuando se pisa fuerte y buenísimos consumos cuando se conduce apacible. Nos ha gustado mucho este motor en el vehículo que sale en las imágenes. Además de los motores, el acuerdo va a poder incluir otros aspectos que ayudarán a Aston Martin a desarrollar sus futuros modelos, aunque estos detalles están todavía por concretarse. ¿Llegará un punto en el futuro en el que Aston Martin estrechen todavía más lazos y AMG se quede, definitivamente, con el control de Aston Martin? Aún es muy pronto para poder aseverarlo, mas no sería descartable.