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Coste del Ford mustang mache first edition, una interesante edición limitada
Aparcar permite utilizar calzos para sujetar el vehículo por seguridad, mas no piedras ni ningún otro objeto. También abrir claraboyas, ventanas o elevar el techo de forma que se sobrepase el perímetro inicial del vehículo. Esto excluye, lógicamente, sacar sillas, extender toldos o abrir ventanas que sobresalgan. Hay niveles de equipamiento: Attraction, Ambiente y Ambition. El equipamiento libre es muy afín al del A3 de tres puertas, si bien hay pequeñas diferencias en tanto que el A3 Sportback puede llevar, por servirnos de un ejemplo, barras en el techo (imagen). El Audi y tambiéntron GT es una berlina eléctrica que llegó al mercado de España en la primera mitad de 2021. Resalta sobre todo por sus posibilidades, algo lógico en tanto que emplea la base técnica del Porsche Taycan. En España se supone que mantendrá asimismo las singulares versiones PlugIn Hybrid y las pertrechadas con el motor 2.0 TGDI con 245 CV de potencia. Las dos son aquí una opción alternativa al mencionado 1.7 CRDI, un corazón que se mantiene sin cambio alguno. Lexus sigue apostando por las experiencias innovadoras en sus modelos. Y ahora abre un nuevo frente con su interpretación de lo que será la próxima generación de vehículos electrizados. Para dar respuesta ha creado un concept, el Lexus LF30, con el que pretenden que se distinga de forma inmediata de la mayoría de los modelos eléctricos o electrizados con los que vaya a convivir. Y a primera vista se puede decir que lo han logrado.
La producción del Skoda superb en república checa, pendiente de un hilo
El proyecto actual que va a dar lugar al sucesor espiritual del Supra era anunciado en 2011 como una jointventure entre Toyota y BMW. Dicho proyecto contempla el diseño y desarrollo de plataformas conjuntas que contarían con mecánicas propias de BMW y todo el knowhow de Toyota en cuanto a propulsores de tipo híbrido. Por el momento no hay fecha precisa en la que llegará a España el nuevo Polestar 2, una berlina eléctrica que ya se halla libre en muchos otros mercados por todo el planeta. Alemania por poner un ejemplo es uno de ellos y el que hemos escogido como referencia en cuanto a costos, equipamientos… Pero indudablemente lo más interesante son las novedades técnicas del modelo. El RXH solo se ofrecerá con una motorización, el 2.0 HDi Hybrid 4. Este motor combina un potente y eficaz motor de gasóleo con uno eléctrico. La potencia con ambos propulsores es de 200 CV, con un par máximo de 450 Nm.
McLaren presentó este jueves a mediodía y su arma para la temporada 2013 del Mundial de Fórmula 1, el McLarenMercedes MP428, patrocinado, a pesar de los rumores, un año más por Vodafone y que conducirán Jenson Button y Sergio Pérez, por primera vez en la escudería británica tras dos años en Sauber. El MP428 sostiene el morro sin escalón que caracterizaba a su predececesor, el MP427, si bien este es más alto con lo que podría agregar una tapa como la que deja la FIA, e incorpora una suspensión pullrod delantera, a imagen y semejanza del Ferrari F2012, pero en líneas generales, semeja una evolución de su turismo de 2012, con ligeros cambios en pontones y escapes.
El día de hoy nadie ha estado a la altura de Sebastian Vettel. El alemán ha sido el mejor durante toda la clasificación del Gran Premio de Japón, marcando el mejor tiempo en cada una de las 3 Q, y ha marcado la 34ª pole de su carrera (cuarta consecutiva en Suzuka) que le coloca sólo por detrás de Michael Schumacher y Ayrton Senna en la tabla de los mejores de todos los tiempos en este sentido. Mark Webber ha completado el doblete de Red Bull al tiempo que Jenson Button completa el Top3. La sanción de Button por la sustitución de la caja de cambios le hace perder 5 posiciones, lo que deja a Kamui Kobayashi en tercera situación. Los DS Active led Vision cambian la orientación de los haces de luz que dan tanto el proyector principal como los tres módulos rotativos de LED que componen el sistema en función del ángulo de giro del volante y de la velocidad a la que circula el DS 7 Crossback, haciendo aun que los haces de los led rotativos además de virar de un lado a otro lleguen aun a agacharse para sostener lo más iluminada posible la carretera. De esta manera, el alcance de las luces cambia, aumentándose, reduciéndose e inclusive expandiéndose para iluminar en todo momento la carretera allí donde el conductor precisa que esta esté iluminada, alcanzando en mayor o menor medida los bordes de la misma.
MercedesBenz sl 400, el remplazo del sl 350
La marca de coches de mucho lujo británica RollsRoyce extiende su presencia en España con la inauguración de un nuevo showroom en la Ciudad Condal, lugar desde el que va a ofrecer su gama completa de automóviles. El Serie 2 Gran Tourer no da opción a dudas cuando lo ves por delante. Es un BMW con los rasgos propios de los turismos de la marca bávara, como la doble parrilla delantera en la que desembocan los nervios que recorren el capó. Las ópticas, más próximas a las del Serie 1 que a las del Serie 2 Coupé, asimismo le delatan. Por fuera, algunos elementos como los faldones o las llantas le dan un aspecto más beligerante sin perder la elegancia característica de Volvo. En el interior podemos ver unos nuevos asientos y detalles como las alfombrillas, los pedales de aluminio o bien el logotipo de RLine en el volante, y posiblemente el kit vaya acompañado de alguna modificación de potencia y suspensiones.
Los deportivos han estado presentes en la historia de la firma nipona desde mediados de los años 1960. En 1966 Nissan absorbió a un fabricante denominado Prince, que contaba con un modelo deportivo denominado Skyline, el que pero tarde se convirtió en uno de los pilares de la gama de deportivos de la firma japonesa. Entradas que también se pueden localizar en el lateral, que proveerán de aire frío al motor AJV8 Gen III R estrenado últimamente en el Jaguar XFR. En un caso así, la potencia seguirá estando en los 510 CV, pero sus prestaciones se verán cambiadas, gracias a la aerodinámica de este Jaguar XE. El Korando está libre con dos motores turboalimentados de 4 cilindros, un diésel 1.6 con 136 CV y un gasolina 1.5 con 163 CV. Se pueden combinar con un cambio manual o automático, ambos de 6 velocidades, como con la tracción total con transmisión automática y acabado Limited. Hemos probado ambos propulsores y nos han dejado buenísimas sensaciones: se mueven con mucha soltura en carretera y tienen un funcionamiento suave, gracias en al buen aislamiento del habitáculo.
Su actual dueño está presto a solar el suelo de la zona donde guarda los automóviles actuales, pero se niega rotundamente a mover y deshacer ese pequeño museo. Y toda la razón del planeta tiene. Con más de 70 años ahí aparcados, dudo mucho que aún quede algo de líquido que se pueda filtrar. Por cierto, tenéis una vista aérea en Google Maps. Estos A4 están movidos por un 2.0 TDI de 136 CV, exactamente el mismo que mueve al Audi A6 2.0 TDI y también. Alcanza 100 km/h en 9,5 segundos y tiene exactamente la misma punta que el modelo 2.0 TDI de 143 CV: 215 km/h. El MercedesBenz C 200 CDI BlueEFFICIENCY, de 136 CV también, declara 5,3 l/100 km y la misma punta, mas es más lento en aceleración.