¿Por qué el color oro?

¿Por qué el color oro?

Ciertamente lo mejor de la versión híbrida es el poder circular sin gastar un solo litro de carburante. Como ya he dicho, el sistema está preparado para poder circular hasta un máximo de 140 Km/h en modo 100 por cien eléctrico. Solo hay dos salvedades. La primera de ellas es que hundamos el pie en el acelerador, momento en el que el motor de gasolina se va a poner en marcha, y la segunda es cuando circulemos en modo Sport Plus, que adelanta la entrada de la combustión a los 90 Km/h. Los modelos van a ser producidos en la planta brasileira de San José de los Pinos, que fue ampliada hace poquitos meses. El renovado Logan va a ser lanzado en Brasil cara finales de año, al paso que a la Argentina llegaría en el primer trimestre de 2014. El Sandero en cambio llegará a los concesionarios brasileños en los primeros meses de 2014 y a la Argentina en el segundo semestre del mismo año.

El último nivel, de ALERTA, corresponde a unos irrespirables niveles de 400 g/m3 de NO2 durante tres horas sucesivas detectados por 3 estaciones de la misma zona. Entonces, la restricción de la circulación se ampliaría a la M30. Lo singular de este motor es el procedimiento de combustión evolucionado, con un margen más amplio de operación con mezcla pobre, gracias a los inyectores rápidos, que permiten configurar varios puntos de inyección por ciclo, y del encendido multichispa en función de las necesidades. Tienen bastante refuerzo lumbar (graduable si se agrega como opción), mas son un tanto blandos, aunque no me pareció excesivo. Habría que probarlos durante un viaje muy largo para poder ver qué tal. Eso sí, prácticamente no tienen unión lateral. Pero es entendible, teniendo presente que Lancia ha querido hacer un coche agradable, no un deportivo.

Mercedes cls 2021, motores

Era la primera vez que Kubica se encaraba a la lluvia en un Fórmula 1 tras regresar a la categoría, por lo que fue muy conservador en el comienzo de la prueba. Especialmente la primera vuelta no fue simple. No tenía idea de dónde estaba. Levantaba, todos lo hacían. Fue un enfoque bastante conservador. Sufrí mucho con el agarre, con mantener el vehículo en la pista. Pero por norma general fue una experiencia valiosa, concluyó. Más de un par de años han pasado ya desde su presentación en el salón de Detroit, con lo que ya era hora de saber algo más (que tampoco es tanto) del contrincante nipón de coches míticos como el Porsche 911, por servirnos de un ejemplo.

Suena realmente bien, pero si te fijas en el vídeo verás que necesita una plataforma donde el conductor detiene y recoge el vehículo y otra donde lo aparca claramente el robot. A ver si al final va a precisar más espacio que un humano… Pues uno de esos Austin Mini PickUp va a ser subastado por los expertos de RM Sotheby’s en la próxima subasta que van a organizar los días 1 y 2 de mayo en Elkahrt, Estados Unidos. Esta unidad en concreto es del año 1972 y oculta el propulsor más potente libre en aquellos entonces, una unidad con 4 tubos y 1.275 centímetros cúbicos, capaz de suministrar 70 CV de potencia y 104 Nm de par motor, enviados a sus ruedas delanteras a través de un cambio manual de 4 marchas.

La gama del Mazda6 perderá las versiones diésel en 2021, en el cx5 se sostienen

No podría estar más orgulloso de Carlos Checa como campeón del 2011, pues ha probado su garra y sus ganas cuando vencía la primera carrera de Portimao. De esta manera se hace, los campeones acaban ganando, si bien la segunda carrera (y última del año) fue para Marco Melandri, un serio aspirante al título el próximo año, si su material se lo permite. No nos olvidamos del justo subcampeonato para David Salom en Supersport, ¡enhorabuena! Bueno, partamos de la base de lo que ya se ha dicho en más de una ocasión durante esta prueba, el ProAce Verso deriva de una furgoneta, y por consiguiente su conducción es casi igual a una, mas con excepciones. Unas excepciones que marcan la diferencia y que han terminado por sorprenderme bastante durante una intensa semana de pruebas.

Ayer en una presentación para inversores, Marchionne explicó que el plan inicial de inversión de 5.000 millones de euros para lanzar al mercado ocho nuevos modelos entre 2014 y 2018, se veía levemente retrasado hasta 2020. Otro dato reseñable en este punto es el desconocimiento de cómo marchan las tecnologías de su coche (la mitad no sabe de qué manera trabaja el asistente de fatiga) y que el más del 80 por cien reconocen no saber utilizar la alerta de frenada de emergencia o el asistente de salida de carril. DeltaWing Technology Group desveló en Atlanta un coche concepto a tamaño real de lo que en el futuro podría ser el Panoz Deltawing GT, un deportivo matriculable que, de la misma manera que los inimitables deportivos DeltaWing de carreras, dispone de una imagen sin igual en el panorama automovilístico actual, y eso es mucho decir.

https://youtube.com/watch?v=o8W3dgOa51ku0026pp%3DugMICgJlcxABGAE%3D

Novedades en la gama de 2009

Ahora que la berlina más atractiva de la marca gala tiene marcado su retorno en poco más de un par de años, ese sistema de suspensión que ha sido una de las señas de identidad de Citroën, será reemplazado por un nuevo diseño que es usado en el Citroën C5 Aircross, que incluye un tope neumático y que reemplaza a la antigua suspensión hidroneumática, más compleja y sobre todo con un costo de producción demasiado elevado para los tiempos actuales. El campo automovilístico se encara a una transformación sin precedentes en la que semeja primar más el canibalismo digital, robótico y ecológico que el mantenimiento del empleo y de sus condiciones mediante una transformación ordenada, paulatina y congruente, han señalado desde la organización. El de febrero de 2010 Luis Antonio Ruiz se incorporaba a JaguarLand Rover como presidente y consejero encargado en España y Portugal. Desde ese momento ha pasado por etapas muy diferentes, unas mejores que otras, mas siempre transmitiendo seguridad, incluso ahora que las cosas no están fáciles para el vehículo, y menos para las marcas premium.

Esta es la primera vez que vemos al tiguan 2016 con su carrocería definitiva

Se han eliminado algunos de los niquelados del modelo europeo y se los ha sustituido por acabados en color negro. En el campo trasero las modificaciones pero evidentes pasan por la nueva ubicación de la matricula que se trasladó cara la tapa del baúl, al tiempo que el paragolpes trasero ahora cuenta con un ámbito de color negro sin pintar, con un formato que simula a un difusor. Aquellos que busquen mayor capacidad fuera del asfalto pueden optar por la versión PRO4X, que suma diferenciales de bloqueo electrónicos, amortiguadores todoterreno Bilstein y protectores de bajos. En el eje delantero, el Frontier utiliza una suspensión independiente de doble horquilla con amortiguadores de doble tubo y barras estabilizadoras huecas. La marca italiana puede verse tentada en acabar la producción del Giulietta actual en 2020 para reducir los costos y, más adelante, si se da la situación adecuada, centrarse en el desarrollo de la nueva generación del modelo. Algo que, a día de hoy, se ha convertido en una necesidad.

Las matriculaciones de turismos nuevos en el mercado holandés se han llevado un fuerte golpazo en el mes de diciembre con solo 35.723 unidades puestas, lo que implica un contundente descenso del 48,1 por cien con respecto a diciembre de 2015. Los resultados globales de 2016 no han sido positivos, con un recorte del 14,7 por cien y 382.825 unidades vendidas. Para ciertos especialistas, los términos Golf’ y Volkswagen’ son 2 miembros distintos de una misma familia. La marca Golf es un éxito que lleva décadas en el mercado refinándose, depurándose y triunfando con infinidad de versiones cuyo número de adeptos y valor residual crece generación tras generación. Opel ofrece un conjunto accesorios originales para el Grandland X, que aumentan las peculiaridades viajantes y aventureras. La enorme capacidad de carga interior de hasta 1.652 litros se puede ampliar con la gama de sistemas de carga de techo Opel Thule, con una base ligera de aluminio que se ajusta perfectamente a los raíles de techo del Grandland X. El cofre singular con anclaje PowerClic de 205 x 84 x 45 cm puede abrirse por los dos lados y tiene una capacidad de 460 litros. Hay una completa gama de portabicis, sistemas para deportes de nieve y para deportes de agua. Para enfrentarse a la suciedad de los deportes al aire libre, hay una bandeja de maletero impermeable y lavable, con suelo antideslizante que facilita la organización. La rejilla trasera separa la zona de carga de la cabina y se puede incluir una red portaobjetos de simple anclaje.