La verdad es que la pila de hidrógeno puede serlo en un medio plazo, mas mientras que llega tiene poco sentido negar el progreso. Yo soy una firme partidaria de la tecnología híbrida para reducir el consumo de carburantes y contaminar menos, como lo soy también de aceptar actuaciones que contrarresten nuestro efecto sobre el planeta, minimizando de esta forma el impacto y haciendo reducir la contaminación. Eso sí, lo de que los fabricantes de baterías no estén listos para que la industria del vehículo saque al mercados motores híbridos también es algo a tener en consideración, aunque… La tecnología vanguardista asimismo está presente en una gama de motores que cuenta con los sistemas más avanzados de Audi. La llegada al mercado se producirá con el Q8 50 TDI, un motor 3.0 V6 de 286 caballos y un par 600 Nm. Gestionado por un cambio tiptronic de 8 velocidades, es capaz de lograr los 245 km/h de velocidad máxima con una aceleración de 0 a 100 km/h en solo 6,3 segundos. Y más adelante, se van a ofrecer el Q8 45 TDI con un V6 diésel de 231 caballos y el Q8 55 TFSI, con el motor 3.0 de gasolina de 340 caballos. Seguros Lagun Aro se ha transformado en copatrocinador del Bizkaia Bilbao Baloncesto, merced al pacto firmado por el directivo de Marketing, Innovación y Comunicación de la compañía aseguradora, Gorka Ansuategui, y el presidente del Bizkaia Bilbao Baloncesto (BBB), Xabier Jon Davalillo.
0 km 2017 huesca diésel
Motor diésel de 1686 cc con 100 CV. Llantas de acero, cambio manual, aire acondicionado, radio Cd, elevalunas eléctricos, cierre centralizado, asientos traseros abatibles, ABS, etc. (Hay varias unidades de Honda Civic) Las sensaciones de conducción del smart BRABUS forfour son diferentes a las de sus contrincantes. La situación del motor, en la posterior de la carrocería, bajo el maletero, hace que el eje delantero se sienta ligero. Al principio es posible que requiera periodo de adaptación (porque lo normal es estar habituado a un coche con motor delantero). Tomada la medida a este turismo, se aprecia que entra de manera ágil en las curvas, sin apenas retraso a los movimientos que hace el conductor sobre el volante. Sólo lo he conducido en carreteras abiertas al tráfico, a un ritmo ágil; no sé si esta sensación de agilidad en el eje delantero se mantendrá en apoyos más exigentes. Como otros smart forfour, los ocupantes aprecian vibraciones singularmente en el respaldo de los asientos procedentes del motor cuando está marchando al ralentí (por ejemplo, en un semáforo).
El propósito que se ha marcado Honda con este nuevo NSX es el de ofrecer algo nuevo y emocionante, algo que sea capaz de revolucionar el concepto de superdeportivo de próxima generación en sintonía con el espíritu del NSX original. Para ello han tenido que obligarse a probar, perfeccionar y obtener un gran número de nuevas tecnologías para llevarlo a cabo. Desarrollado sobre la plataforma EMP2 de Stellantis, el nuevo 308 apostará sin complejos por la electrificación. Si bien seguirá contando con motores de gasolina y diésel usuales, en la oferta podremos hallar diferentes variantes híbridas enchufables. Y lo que es igualmente esencial, Peugeot está estudiando todas las claves para desarrollar una opción alternativa 100 por cien eléctrica, el Peugeot e308. Por su , el Ford Focus puede presumir de ser el modelo más seguro de la marca del óvalo tras superar los test Euro NCAP con la máxima calificación. De igual manera que el Volvo XC40, es uno de los primeros vehículos en recibir la más alta puntuación bajo los nuevos y más estrictos protocolos de pruebas de la autoridad independiente. Podemos destacar que el compacto ha obtenido la nota máxima en las pruebas de impacto lateral, mas también ha salido realmente bien parado en el apartado de protección de ocupantes adultos y niños.
Conducimos el Kia niro phev, lo mejor de dos mundos
El Skoda Kodiaq es un crossover mediano con siete plazas muy interesante para las familias con niños pequeños. Puede tener mucho equipamiento y soluciones prácticas para facilitar las cosas en el día a día. El motor 2.0 TDI de 150 CV es algo justo conque si el presupuesto no está ajustadísimo, es mejor dar el salto al diésel con 190 CV. También contaremos con la versión con tracción total y dos motores y esta comenzará en las 46.570 libras (52.850 €). Esta se va a ofrecer con las mismas opciones de baterías que el modelo de tracción trasera, si bien su autonomía es más reducida siendo de 418 y 539 km respectivamente. En cuanto a sus potencias tenemos versión de 258 CV y otra de 337 y su aceleración hasta los 100 km/h se realiza en un tiempo menor a los 7 segundos. Cuenta con un diseño más deportivo, llantas de mayor tamaño (19 pulgadas), pinzas de freno en colorado, luces LED adaptativas y algún extra más.
Toyota quiere aprovechar el CES de las Vegas para poner sobre la mesa sus propuestas más futuristas en un escenario disruptivo como es el que vive la industria del automóvil en nuestros días. El concept ePalette es el eslabón de una cadena de movilidad que pretende satisfacer necesidades de transporte, comercio, restauración, logística, entorno laboral… Y hasta alojamiento. Pilotos, en realidad son cuatro, están combatiendo por el título, algo que hacía años que no veíamos en la F1. Pero un solo organizador, Ecclestone (FOM), está luchando solo para que el GP de Corea del Sur (otro de sus inventos) que debería de disputarse el próximo 24 de octubre, cumpla con sus compromisos: terminar el circuito en la fecha prevista, algo que desde el día de ayer, el mismo Ecclestone, duda que pueda ser una realidad.
En el instante de la salida
La Generalitat de Catalunya y Barcelona han dado el primer paso con unas decisiones que de salir adelante van a suponer el abandono de Uber y Cabify de la urbe condal además de 2.600 despidos de conductores de VTC. Los taxistas quieren que Madrid sea el siguiente organismo en tomar una resolución similar que condene a estas empresas, aunque de momento Ángel Garrido ha echado balones fuera hacia los ayuntamientos. Lo que consiguió Lewis Hamilton hace un buen tiempo es ser el piloto con más poles de la historia. El pentacampeón consiguió en Francia la 86, mientras que Michael Schumacher se quedó en 68. Eso sí, acá en porcentaje sí que le gana el mítico Ayrton Senna (40 por ciento a 36 por ciento ). El récord que superó Hamilton en Paul Ricard fue el de más pole position en exactamente el mismo equipo, puesto que alcanzó las 60 con Mercedes.
Mitsubishi está planeando crear una fábrica en Europa para fabricar baterías de iónlitio para vehículos eléctricos, y uno de los posibles emplazamientos es en Vigo. En esa urbe gallega se sitúa una de las más importantes plantas del grupo PSA PeugeotCitroën, aliados en varios temas con la nipona. Desde la firma surcoreana aseguran que esta variación del i20 llegará a los primordiales mercados de Europa a inicios de 2012, en donde va a deber medirse contra productos tales como el Volkswagen CrossPolo. Para conocer mas detalles vamos a deber aguardar a su debut oficial que va a tener sitio en el salón alemán en pocos días mas.
Los motores de las versiones 740i y 730d son de seis cilindros online, absolutamente nuevos. El primero tiene inyección directa, un turbocompresor de doble entrada y los sistemas VALVETRONIC y Doble VANOS. Da 326 CV entre 5500 y 6500 rpm, mientras que los 450 Nm de par máximo los mantiene desde solo 1380 rpm hasta 5000 rpm. Ahora, una franja de color carrocería en dos la parrilla central, que se libra de distintivos. ¿Soy el único que piensa que si se le ponen 4 anillos encadenados en la superior nos recuerda a un Audi A3 actual prerestyling? Han alterado los faros, los paragolpes, grupos ópticos traseros Creo que visualmente ha ganado mucho, incluso puede decirse que es un poco más macarilla que antes.