Por último, la piel del volante del Lexus IS es muy suavísima, en contraposición a la de los asientos. Tan suave que parece humana, aunque confiamos en que sea de alguna procedencia más socialmente aceptable que las personas o los corzos. Los compradores de flotas, por el contrario, son cabezotas jinetes de la hoja de cálculo. Pagarán más por un turismo si ahorran dinero en toda su vida. Y los turismos eléctricos podrían ser el sueño de un comprador flota. Apenas requieren mantenimiento de los neumáticos, e incluso las pastillas de frenado y los discos duran más tiempo merced al frenado regenerativo. El BMW 123d 5p (20102011) tiene un motor gasóleo de 1995cc con 4 cilindros situados online que alcanza una potencia máxima de 204CV a 4400rpm y par máximo de 400Nm a 20002250rpm. Se trata en consecuencia de una mecánica con una potencia máxima de 204CV, con alimentación inyección directa por conducto común.
Hasta 10,000 empleados a máximo rendimiento
El nuevo Land Cruiser Prado 120 se mostró en el Salón del Automóvil de la ciudad de París de 2002 y fue un tour de force tecnológico, adoptando gran de exactamente la misma especificación de suspensión ajustable electrónicamente que el navío insignia: el Station Wagon Serie 100. Es indiscutible que el Honda Jazz es uno de los vehículos más desconocidos de su categoría. Basta con echar un vistazo a sus ventas. Este vehículo fruto de introducir en una coctelera un monovolumen urbano y un pequeño utilitario tiene unas peculiaridades de lo más interesantes. Que pase desapercibido no desea decir que no tenga los mimbres precisos para conquistar al público.
Turismos como el Toyota Mirai marchan merced a una pila de comburente alimentada por hidrógeno. Este hidrógeno, mediante un proceso químico, se descompone en la pila, produciendo energía eléctrica y vapor de agua. Esa energía eléctrica es usada para alimentar un motor eléctrico o bien ser guardada en una batería. Sin embargo, el hidrógeno asimismo puede ser usado de forma directa en un motor de combustión interna como remplazo del combustible de origen fósil: es quemado en su interior tal y como lo haría la gasolina que ya conocemos. Volkswagen notificó del inconveniente a Consumo el 31 de agosto, publicándose la alerta el presente mes de septiembre. De esta manera, la firma alemana ya se ha puesto en contacto con los propietarios de las unidades afectadas para que sus vehículo pasen por el taller, a fin de reemplazar de forma gratuita este componente deficiente del airbag. Si bien podría haber retrasos, puesto que su desarrollo aún se está realizando.
El motor de 4 rotores, auténtico protagonista del vehículo en gran por su increíble sonido, alcanzaba una potencia de unos 700 CV a 9.000 RPM y un par motor máximo de 600 Nm. Si bien el coche podía subir sin inconveniente hasta las 10.500 vueltas, Mazda no quiso arriesgar en materia de fiabilidad y nunca llegó a exprimir todo el potencial de aquel propulsor. Por desgracia, las nuevas restricciones anticontaminantes, que en Europa forzaba a los fabricantes a contar con una media de emisiones inferior a 95 g/km en su gama de modelos, puso contra las cuerdas al nuevo Suzuki Jimny. Sin embargo, la marca salió al paso y en un comunicado confirmó que el Jimny no sería retirado de España.
No lo adquieras por cuesta como muchas berlinas de gran lujo, peso elevado, suspensión firme
El kit completo concebido por Manthey Racing para mejorar los Porsche 911 GT2 RS está valorado en 77.244 euros. Cantidad que escala hasta los 95.094 euros en el caso de quererlo con las llantas de magnesio opcionales. Por la parte interior se agradece la nota de color con la que se puede vestir el habitáculo, el diseño simple pero agradable y unos acabados muy atinados para esta categoría. Si bien el espacio es abundante en las plazas delanteras los asientos no son demasiado agradables para personas de estatura elevada por el hecho de que tienen una banqueta y respaldo cortos y, además de esto, carecen de regulación lumbar. Echando cuentas, el Micra tiene hasta 125 opciones de personalización diferentes.
Me moría de ganas por probar el Porsche 911 GT3, pero conseguí saciar mis ganas utilizando un tanto la razón. Decidí iniciar con el BMW M3, un coche que había probado en varias ocasiones tanto en carretera como en circuito. Es un deportivo radical pero fácil de conducir al mismo tiempo. El turismo idóneo para aprender las trazadas, intentar coger referencias y poder exprimir de este modo el resto de coches después. El CElysée podrá contar, en gasolina con el motor PureTech de 82 CV (disponible con una caja de cambios manual) o con el VTi 115 CV que puede ir asociado a un cambio manual o al cambio automático de seis velocidades (el nuevo cambio de PSA EAT6). En diésel, el BlueHDi de 100 CV estará disponible.
Eso sí, estamos hablando de un sistema muy refinado, y la verdad es que la dimensión de la pantalla, pese a parecer grande al comienzo, se queda pequeña conforme nos hacemos a su interfaz. Sin lugar a duda, hablamos de una espléndida integración que además de esto reúne todos los sistemas en uno y tiene compatibilidad opcional con el smarthpone 363€. Para limpiarlo, encontraremos una toallita en la guantera, si bien como he mencionado, hay sistemas más resistentes a la suciedad y más fáciles de limpiar. Quiero y no puedo? Este pequeño gadget aproximará a algunos a escuchar el sonido de un superdeportivo que jamás tendrán. Se llama SoundRacer y se conecta a la toma de encendedor del vehículo. Es capaz de detectar las alteraciones de revoluciones del motor por los cambios del pulso eléctrico de la toma.
Todo cuanto querías saber para llevar un Land Rover hace 40 años
Una compañía combinada tendría acceso al mercado global de capitales a través de Hong Kong y con la pretensión de cotizar posteriormente también en Estocolmo dijeron en un comunicado. En este punto, la fusión prosigue sin concretarse. Por último no ha podido ser y Tesla ha tenido que abrir su lugar Web en China bajo el nombre de Tuosule al no haber podido registrar el nombre de Tesla, por encontrarse ya registrado en ese país por el empresario Zhan Baosheng y no estar este presto a abandonar a ella. Sus ópticas juegan un papel fundamental en el diseño, con unas ópticas delanteras rasgadas y bien integradas en la parrilla, con unas ópticas diurnas verticales que le dan anchura y agresividad al frontal y con una muy elegante y un tanto siniestra firma lumínica siguiente, con tres franjas demandando estrellato tras unas tulipas oscurecidas.
En la actualidad y con los tiempos que corren hasta los emblemáticos del mundo del motor deben apretarse el cinturón de las emisiones y buscar alguna solución para el mañana. Estoy hablando de Ferrari que, conforme declaraciones de uno de sus altos cargos, podrían estar pensando en un nuevo propulsor V12 híbrido. Los ingenieros situados en R. Unido y España, donde Nissan tiene centros técnicos, han puesto al gusto europeo la dirección asistida eléctrica, los amortiguadores, muelles y barras estabilizadoras. En otras palabras, va menos blando que en mercados como el japonés. Al lado de esos elementos de urgencia obligatorios para coches hay otros que, no siéndolos, sí son muy recomendables. En cualquier momento pueden salvarnos de un imprevisto y a veces, aun, pueden llegar a salvarnos la vida. Para que os hagáis una idea, el motor gira a 2.000 rpm cuando circulamos a 120 km/h en séptima velocidad, con lo que no requiere bajar continuamente de marcha para sostener con solvencia la velocidad de crucero. Además, a fin de sostener los consumos a raya, en una conducción tranquila la transmisión sube de marcha entre las 1.700 y las 2.000 rpm.
Motorización del Smart eq fortwo
Los niveles de terminación se denominan GL, GL Sport y GLX. El primero incluye doble airbag, ABS, EBD, elevalunas eléctricos en las 4 puertas, cierre con mando, alarma, sistema de audio con lector de MP3, USB, bluetooth, aire acondicionado, computador de viaje, volante multifunción, faros antiniebla y paragolpes pintados. Este ejemplar tiene 30.000 millas (poco más de 48.000 kilómetros) y aparte de su sobrenatural mecánica, cuenta con un completo kit aerodinámico IMSA GTV para una carrocería decorada en verde cromo. También suma unas llantas forjadas de 20 pulgadas, un sistema de frenos de competición, supensión KW con elevación para su eje delantero… Por dentro, encontramos asientos de carbono, arneses de seguridad y una nueva pantalla digital que sustituye los clásicos relojes que empleaban los Lamborghini Gallardo.
Nuestro lector L. A. I. nos envía una interesante consulta desde Valencia: Tengo un SUV 4×4 con propulsión trasera y eje delantero conectable progresivo. El manual del vehículo indica que las cadenas de nieve se deben montar en el eje trasero, mas creo que es preferible montarlas en el delantero, pues entiendo que así se mejora el control del vehículo, ya que además de la tracción, voy a tener control sobre la dirección. Creo que sobre hielo o nieve, al patinar las ruedas traseras se conectará el tren delantero, y el turismo actuará como un 4×4 permanente. ¿Quizá sufrirá la transmisión al actuar así? Si buscamos dentro de la gama Speed Champions, menos compleja, también podemos localizar modelos como el legendario Audi Sport Quattro S1 del Mundial de Rallies (19,99 euros), un McLaren Senna (14,99 euros) ó un Ferrari F8 Tributo (19,99 euros).
